Hämeenkyröläinen kuorma-autonkuljettaja Vappu Kopra torjuu oman tilinauhansa esimerkillä väitteet Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton AKT:n ahneudesta käsillä olevissa palkkaneuvotteluissa. Hän lyö selvät rätingit pöytään kyröskoskelaisen bensa-aseman kahvilassa.
– Tammikuun lopussa päättyneen sopimuksen mukaan palkkani on 12,32 euroa tunnilta, täysperävaunulla tuntitaksa on 13,13 euroa. Olen ollut alan hommissa 2000-luvun alusta eli kuulun palkkaryhmään, jolla on 8-12 vuoden työkokemus. Kyllä tässä ollaan lähempänä naisvaltaisen alan palkkoja kuin mitään teollisuuden korkeimpia palkkoja, Vappu Kopra sanoo.
– Alusta alkaen kuljetusalan työnantajien neuvotteluhalu on ollut huono, mutta eipä se ollut yllätys. Tapaamiset ovat tuosta haluttomuudesta johtuen olleet enempi kahvinjuontia kuin neuvotteluja. Työnantajapuoli on tarjonnut jopa heikennyksiä joihinkin tekstikohtiin, se ajaa pekkaspäivien vesittämistä ja työtuntijärjestelmän romuttamista, palkkapuolella lienee tavoitteena nollasopimus.
Vappu Kopra muistuttaa, että vaikka nyt ollaan taantumassa, sopimuksissa on huomioitava ehkä nopeakin talouden nousu eli tavoitteet on asetettava sen mukaan. Hän arvelee, että kuljetusalan liitoilla saattaa olla valmiutta neuvotteluihin ja sopimukseen, mutta Elinkeinoelämän keskusliitto EK painaa päälle ja pyrkii vaikuttamaan jäsenliittojensa linjaan.
– Lakko on ainoa keino, jos sopimukseen ei päästä. Ei siihen tieten tahtoen pyritä, sillä jokainen lakkopäivä tuo henkilökohtaistakin tappiota. Mutta uskon liiton lakkovalmiuden olevan hyvä kaikilla tasoilla, että ei se myöskään yllätyksenä tule, sanoo Vappu Kopra.
|
| – Lakko on ainoa keino, jos sopimukseen ei päästä, sanoo Vappu Kopra. / Hannu Oittinen |
Autoliikenteen ja säiliöauto-ja öljytuotealan lakon alku on siirtynyt alkavaksi 2.3. klo 18.00. Sovittelu jatkuu tiistaina 23.2. klo 10.00.
Ei se Iivari nyt aivan noinkaan mene vaikka hiukan karrikoitaisiinkin.
Palkat ovat monissa ammateissa suuria kustannustekijöitä sivukuluineen, ne kustannukset pitää lisätä tuotteen hintaan ja se hinta pitää pystyä pitämään kilpailukykyisenä. Jos hinnoittelu olisi vapaata ja menekki taattu ei tätä ongelmaa olisi mutta hinnatkin olisivat vastaavasti korkeammat ja ostovoima ehkä vieläkin alhaisempi.
Ääriporvarina ja uskollisena kapitalistien äänitorvena Työeläkeläinen aattensa mukaisesti väittää, että palkankorotukset aiheuttavat hintojen nousua. Asia ei ole näin. Ei palkkojen korotuksia tarvitse automaattisesti siirtää tuotteen hintaan. On toinenkin konsti, jota me kommunistit aina esitämme.
Se on että pienennetään pääomatulojen osuutta kakusta, johtajien käsittämättömän suuria palkkoja ja poistetaan optiot kokonaan.
Tähän taas tietysti Työeläkeläinen vastaa että sitten firmat siirtää tuotannon halvan työvoiman maihin. Siihenkin löytyy lääke kun kielletään pääomien maastavienti ja jos sekään ei auta niin otetaan sellainen yritys yhteiskunnan omistukseen jonka ainoa intressi on lihottaa omistajiensa lompakkoa.
Näin yksinkertaista se on.
Aika erikoista, että nimimerkki "Niin tietysti" haluaa rajoittaa yksityisten yritysten oikeutta määrittää työntekijöidensä, esim toimitusjohtajan, palkkoja (tai optioita sen puoleen).
Kun noudatetaan työehtosopimuksia, minimipalkkoja ym., yrityksellä on ehdottomasti oltava oikeus maksaa työntekijälle niin suurta palkkaa kuin se katsoo parhaaksi (siis: alaraja on säädetty, ylärajaa ei). Kuka muuten haluaisi ottaa itselleen enemmän vastuuta töissä, jos siitä vastuun kannosta ei kompensoida?
Se, että Lilius esimerkiksi sai kieltämättä ylisuuret optiot ja eläkkeet, on vain optio-ohjelman suunnittelijan / hyväksyjien virhe (eli pitkälti valtio-omistaja ja muut osakkeenomistajat tässä esimerkissä).
Etujärjesto, joka suunnittelee pysäyttävänsä satamat saadakseen omille jäsenistölleen etuja ja estää muiden elinkeinojen toimintaedellytykset on yksinkertaisesti häikäilemätön
työnantaja on tässäkin tapauksessa ahne ja itsekäs!ilman taistelua työläinen ei ole koskaan saanu mitään."ei ne anna etuja ne pitää itse ottaa" mutta oikeisto media syyttää aina liittoja niinhän se menee.ne ovat pahoja hirviöitä.koskaan ei mainita syitä miksi mennään lakkoon.
pörssiherrat on sen nyt arvioinu että 13 % on varaa maksaa osinkoja enemmän ku vuonna 2008 eli eikö siitä tule aika hyvä palkankorotus vaatimus tuo 13 %?
AKT ei ole ainoastaan ahne, vaan haluaa tuhota Suomen yhteiskunnan.
BKT on laskenut ennätyksellisen paljon, 7.8 prosenttia, mutta AKT katsoo aiheelliseksi sulkea Suomen viennin, jonka varassa elämme. Kysyn vaan, onko suomalainen kommunisti oikeasti niin yksisilmäinen, että on valmis ampumaan ei vain itseään mutta myös kaikkia muita polveen oman edun tavoittelussaan?
Satamaoperaattorit välttävät lakon kätevästi suostumalla AKT:n kohtuulliseen vaatimukseen työsuhdeturvan parantamisesta. Saisivat oikein sankarin roolin suomalaisen vientikapitalistin pelastamisesta.
BKT on laskenut, mutta duunarit eivät ole siihen vähääkään syyllisiä, mutta entä pörssiyhtiöiden osakkaat, jotka leikkavat kansantaloudesta yli 7 miljardia omiin taskuihinsa osinkoina.
En ymmärrä miten niin osingot "leikataan pois kansantaloudesta". Pikemminkin yritysten kertyneet voittovarat menevät näin uudelleen kiertoon ja valtio saa myös mojovat verotulot tuplaverotetusta osasta. Eikä pidä unohtaa satoja tuhansia Suomalaisia, kovaa työtä tekeviä osakesäästäjiä, jotka kerryttävät sukanvarteen pahan päivän varalle varallisuutta.
Ja vaikka duunari ei olisikaan BKT:n laskuun syyllinen, miten se oikeuttaa AKT:n rampauttamaan koko kansantalouden ja ajamaan koko maan kurjuuteen? Maailma pyörii rahtarin navan ympärillä?
Osingot eivät mene kiertoon, vaan ne muuttuvat kansaivälisillä finansiimarkkinoilla osaksi kuvitteellista taloutta. Eli juuri sitä mätää järjestelmää, joka synnytti nykyisen kriisin.
Jos vastaava määrä yritysten voitoista ohajattaisiin palkkoihin, niin silloin ne tulisivat reaalitalouteen, kasvattaisivat ostovoimaa ja stimuloisi lisää tuotantoa ja veroja ja hyvinvointia..
Voitot eivät synny osakesijoittamisesta, vaan duunarin työstä. Niin se on ja tulee olemaan. Sitä ei pääomapiirien propaganda miksikään muuta.
Tsemppiä suharit, kyllä teitä myllyttääkin koko porvari propakanda. Se on jännää, että kaikki syy näyttää olevan AKT:n, mutta ei kai sitä kukaan yksin lakkoile, kai siellä on kapitalisti vastassa. Siitä ei vaan puhuta mitään, duunaria vaan lyödään kuin vierasta sikaa. Hyvä se on, että on vielä liittoja jotka uskaltaa käydä vastaan tätä porvari vyörytystä. Itse olen työtön, mutta olen kyllä suharien puolella, ei se minulta ole pois jos he saavat kunnon sopimukset. Turha sillä lailla yrittää panna duunarit toisiaan vastaan, sillä vihollinen on loppupeleissä yhteinen.
Nimimerkki "Niin tietysti" on sitä mieltä, että palkkojen nousu ei tule hintoihin, jos johtajien valtavia palkkoja vähennetään. Miten tämä mielestäsi toteutuu pienyrityksessä, jossa "johtaja" saa juuri ja juuri toimeentulon ja työntekijöiden palkkoja nostetaan?
Kyllä ne vaan pääasiassa siirretään hintoihin, suurin osa yrityksistä ei ole isoja pörssiyhtiöitä.
Ihmetellä täytyy, missä se työväen keskinäinen solidaarisuus on. Nyt pitäs panna pystyyn yleislakko. Jos kaikki työläiset tukisivat varauksettomasti toisiaan, kaikki hyötyisivät parempina palkkoina, eikä tätä keskustelua tarvitsisi käydä...
Kommunistit eivät muuten tue vain AKT:n taistelua, vaan tasapuolisesti kaikkien palkansaajien kamppailuja. Omituista on, miten ahneita kaikki duunarit kaikkien (duunareiden?) mielestä ovat, edes tehyläisille ei sympatiapisteitä juuri miltään taholta herunut...
Jaa no kyllä nuo mulle tulevat osingot vaan menee reaalitalouteen ihan mukavasti. Nyt esim. kävimme näillä tuloilla matkoilla ja remontoimme hieman asuntoa. Ensi vuonna varmaankin taas samalla tavalla. Kyllä osakkeilla säästäminen on kannattanut.
On se niin helvetin väärin että pieni avainryhmä saa pistää koko maan liikenteen jumiin.
Kourallinen osakkeenomistajia ja muita vetkuttelijaa kieltäytyy tekemästä uutta työehtosopimusta entisen tilalle!
Sellainen pieni kieroutunut avainryhmä pitää panna järjestykseen ettei koko maa joudu kärsimään.
Työantaja järjestöt pitää kieltää kokonaan jos eivät osaa käyttäytyä ihmisiksi.
Minä en ainakaan vaihda kulkuneuvoa. Eestaas keskustaan meillä maksaa 6 euroa bussilla. Tässä tein matkan taksilla 36 euroa. Ei mekään mitään idiootteja olla. Se joka kykenisi
tulojen puolesta vaihtamaan, ei käytä busseja. ( vastaus erään lehden toimit-
tajalle koko viesti)
Kaikki lakot eivät ole työntekijöille turhia. Tämä lakko oli turha näytös-lakko. Missähän mättää, taitaa olla ay-johto takana. Sanonta Tyhjän saa pyytämättäkin sopii kuin
nyrkki silmään. Lakkoase näin tylsyy.
Kuljettajsta enemmistä tänä päivänä on yrittäjiä, ja suuntays on yrittäjäpohjaiseen kuljetukseen.
Hyvä nain, niin työn hedelmän saa kuljettaja eikä omistaja. Samalla kuljettaja kantaa vastuun oman työn onnistumisesta ja voi tuntea sen omakseen.
Duunarin käsitys ei oikein vastaa keskivertosijoittajan toimia. Kyllä ne kiertoon lähtevät useimmiten joko arbeiterin tapaan tai vaan pankkitilille asuntoa havittelevien lainattavaksi. Vielä kun alettaisiin maksamaan tileille oikeaa korkoa.
27.1. 2012 – Tiedonantaja
26.1. 2012 – Tiedonantaja - Oulu
25.1. 2012 – Tiedonantaja
13.1. 2012 – Tiedonantaja
12.1. 2012 – Yrjö Hakanen
2.1. 2012 – Hannu Oittinen
30.12. 2011 – Tiedonantaja
29.12. 2011 – Marko Korvela
23.12. 2011 – Tiedonantaja
22.12. 2011 – Tiedonantaja
16.12. 2011 – Tiedonantaja
12.12. 2011 – Tiedonantaja
9.12. 2011 – Erkki Susi
29.11. 2011 – Tiedonantaja
29.11. 2011 – Hannu Oittinen
21.11. 2011 – Tiedonantaja
21.11. 2011 – Marko Korvela
8.11. 2011 – Camilla Kantola
3.11. 2011 – Tiedonantaja
3.11. 2011 – Tiedonantaja
31.10. 2011 – Marko Korvela
31.10. 2011 – Hannu Oittinen
27.10. 2011 – Tiedonantaja
24.10. 2011 – Tiedonantaja
21.10. 2011 – Tiedonantaja
18.10. 2011 – Tiedonantaja
18.10. 2011 – Tiedonantaja
14.10. 2011 – Marko Korvela
14.10. 2011 – Tiedonantaja - Hannu Oittinen
14.10. 2011 – Marko Korvela
12.10. 2011 – Tiedonantaja
8.10. 2011 – Marko Korvela
7.10. 2011 – Tiedonantaja
5.10. 2011 – Marko Korvela
21.9. 2011 – Tiedonantaja
19.9. 2011 – Tiedonantaja
Ay-liike on aina ahne, jos mielipidettä kysytään EK:n suunnalta. Oikeistopiirien mukaan paras palkka työläisille alasta riippumatta olisi 0 euroa, tai mieluuummin vaikka siten että työläiset maksaisivat että pääsisivät töihin jonkin fantastisen brändin sisälle.